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| Modèle | STC3000C8-8 |
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Catégorie |
Description |
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Superstructure / Structure supérieure |
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Cabine de l'opérateur |
Confort au niveau d'une voiture de tourisme : intérieur entièrement moelleux-, toit ouvrant panoramique, sièges réglables ; Écran de 10,1 pouces, pas de boutons physiques, interaction améliorée. |
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Moteur |
Moteur diesel Dongkang, non-hors route Euro IV, fonctionnement sans urée-. |
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Système hydraulique |
Pompe électro-hydraulique + vanne principale électronique ; ajustement du déplacement en temps réel{{2} ; contrôle précis des mouvements combinés. |
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Système de contrôle |
Système électrique de type bus-intégré avec écran tout-en-un-en- ; surveillance-en temps réel des paramètres de déplacement et opérationnels. |
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Relevage / Système de relevage |
Technologie de compensation d'abaissement automatique ; Abaissement de la flèche plus rapide et plus fluide. |
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Flèche télescopique |
Flèche principale à 8 -sections, acier à haute-résistance, section transversale en forme de goutte d'eau bionique ; flèche standard 7,5 m ; rallonge optionnelle de 2 × 9,5 m ; Superlift portable en option (moitié du poids du conventionnel). |
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Système de rotation |
Roulement d'orientation à rouleaux-à trois rangées de 2 000 mm de diamètre ; double réducteur ; système fermé à double-balançoire ; rotation douce et sans impact. |
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Mécanisme de levage |
Réducteur de treuil normalement-fermé ; moteur à pistons axiaux ; technologie anti-crochet de chute. |
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Dispositifs de sécurité |
Soupapes de décharge hydrauliques, soupapes d'équilibrage, serrures hydrauliques bi-directionnelles, limiteur de moment de charge, protection triple-cercle, limiteur de hauteur, système de surveillance du treuil. |
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Contrepoids |
Contrepoids standard de 73,5 t, réglable vers l'arrière de 1 000 mm ; levage-type principal + haut-auxiliaire de levage ; jusqu'à 27,5 t transportables avec machine. |
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Châssis / Structure inférieure |
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Cabine |
Sany-a développé des portes-ouvrantes vers l'extérieur ; climatisation et couchette. |
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Cadre |
Cadre en acier-à haute résistance ; structure de boîte en nid d'abeilles ; rigidité et capacité de charge élevées. |
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Essieux |
Essieux Hande avec inter-essieux internes-et différentiel de roue ; boîtier soudé estampé- ; capacité de charge élevée. |
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Moteur |
Moteur diesel Weichai, norme d'émission Chine VI ; réservoir de carburant 450 L. |
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Système de transmission |
Boîte de vitesses Fast à 12 rapports avec ralentisseur hydraulique. |
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Système de freinage |
Freins servo pneumatiques sur toutes les roues ; système à double-circuit ; comprend les freins de service, de stationnement, d’urgence et auxiliaires. |
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Système de suspension |
Suspension à ressorts à lames équilibrée à plusieurs-essieux. |
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Système de direction |
Essieux 1+2mécaniques à assistance hydraulique- ; essieux 4+5 assistance électro-hydraulique. |
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Système d'entraînement |
Essieux 3, 4, 5 entraînés. |
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Stabilisateurs |
Support H-type 4- points ; Extension latérale entièrement hydraulique des 1er et 2e étages ; vérins verticaux avec blocage hydraulique bidirectionnel. |
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Pneus |
Ensemble complet 445/95R25. |
Principaux paramètres techniques
Spécification technique
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taper |
projet |
unité |
paramètre |
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paramètres du groupe motopropulseur |
type de moteur |
- |
Dongkang Q5B5.9CS4 220C |
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puissance maximale du moteur |
kW/tr/min |
154/2200 |
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Couple de sortie moteur maximal |
N·m/tr/min |
820/4000 |
||
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Paramètres de conduite en descente |
type de moteur |
- |
Weichai WPR2.46DE62 |
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|
puissance maximale du moteur |
kW/tr/min |
338/900 |
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|
Couple de sortie moteur maximal |
N·m/tr/min |
2200/1000-4400 |
||
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Paramètres de conduite |
Vitesse maximale |
km/h |
85 |
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rayon de braquage minimum |
m |
1175 |
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angle d'approche/angle de départ |
degré |
Supérieur ou égal à 20 / Supérieur ou égal à 13 |
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gradabilité maximale |
- |
45% |
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Consommation de carburant aux 100 kilomètres |
L |
75 |
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Paramètres de performance clés |
capacité de levage totale nominale maximale |
t |
300 |
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Rayon de rotation de la partie arrière du plateau tournant (sans contrepoids) |
m |
4.86 |
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Rayon de rotation à l'arrière du plateau tournant (avec contrepoids principal de 44,5 tonnes en position arrière) |
m |
5.89 |
||
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Rayon de rotation à l'extrémité arrière du plateau tournant (position arrière complète de configuration de 73,5 tonnes) |
m |
6.46 |
||
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moment de levage maximal |
bras de base |
kN·m |
7355.8 |
|
|
flèche principale la plus longue |
kN·m |
3535.8 |
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|
Envergure des jambes (latérale × longitudinale) |
m |
8.3(5.5)×7.7 |
||
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Longueur du bras de levage |
bras de base |
m |
15.1 |
|
|
flèche principale la plus longue |
m |
90 |
||
|
Bras de levage principal le plus long + bras de levage auxiliaire |
m |
101.5 |
||
|
Bras de levage principal le plus long + bras d'extension (en option) + bras de levage auxiliaire |
m |
12.05 |
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poids par essieu |
essieu |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
poids total |
|
poids par essieu /t |
11 |
11 |
12 |
12 |
12 |
58 |
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expliquer |
Cet état n'inclut pas : 4 à 8 bras principaux, crochets principaux et auxiliaires, poulie d'extrémité de bras, contrepoids mobile, presseur de câble du bras principal et garde-boue du bras principal. |
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Crochet et grossissement |
spécifié A |
Nombre de poulies |
pouvoir multiplicateur |
Poids du crochet accessoire/kg |
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9 |
5 |
1 |
310 |
|
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75 (tête de crochet double) |
5 |
11 |
735 |
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vitesse de travail |
projet |
paramètre |
Diamètre/longueur du câble métallique |
traction maximale sur un seul crochet |
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treuil principal |
Vitesse de corde à simple 0-135 m/min |
Φ20mm/440m |
9t |
|
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giration |
0-15r/min |
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Amplitude de début / Amplitude de fin |
80s/100s (70~75%) |
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Lever les bras/Tirer les bras-vers le bas |
90s/80s (15.1m~90m) |
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Extension/rétraction verticale de la jambe |
50s/60s |
|||
|
Pied de support horizontal étendu/rétracté |
30s/20s |
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