Moteur Cummins B7 (126KW 169HP)

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Moteur Cummins B7 (126KW 169HP)
Détails
● Puissance nominale : 169 ch (126 kW)
● Couple : 746 N・m (1200 - 1200rpm)
● Vitesse nominale : 2 000 tr/min
Classification des produits
Moteur diesel Cummins
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Description

China Machinery International Trading Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de moteurs Cummins B7 (126 kW 169 ch) en Chine. Avec une expérience abondante, nous vous invitons chaleureusement à acheter ici un moteur Cummins B7 bon marché (126 kW 169 ch) fabriqué en Chine dans notre usine. Pour une consultation sur les prix, contactez-nous.

 

Caractéristiques

 

 

  • Puissance nominale :169 ch (126 kW)
  • Couple :746 N・m (1200 - 1200tr/min)
  • Vitesse nominale :2000 tr/min

 

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Paramètres détaillés

 

 

Taille de référence (longueur, largeur et hauteur mm) : 1043*978* 576

Poids de référence : 552kg

Parcours technique : DOC + DPF + SCR

Norme d'émission : non-non routière National IV

Scénarios d'application applicables

Pelle sur chenilles, poids opérationnel : 20 - 21 tonnes

 

Caractéristiques techniques

 

 

Économie de carburant améliorée :

Système de carburant à rampe commune haute-pression (1 800 bars), taux de compression accru pour étendre la zone de faible consommation de carburant, zone d'économie de carburant du moteur augmentée de 15 % ;

Performances améliorées du compresseur :

Utilisez un compresseur dédié pour améliorer l'efficacité de l'admission, une combustion plus complète, une puissance plus forte et améliorer l'économie de carburant ;

Technologie de régénération périodique :

Assurez-vous que le système d'échappement est dans un état de faible résistance à long terme-et réduisez la consommation de carburant ;

Technologie de contrôle du mode régénération :

Technologie de contrôle du mode de régénération IAT Architecture, consommation de carburant réduite ;

Système de commande électronique unique-économisant du carburant :

améliorer la réponse transitoire, assurer un équilibre dynamique entre la consommation de carburant et la réponse en puissance ;

Technologie de contrôle de réponse de précharge :

réduire la surtension pendant le fonctionnement, économisant ainsi chaque parcelle d'énergie ;

Développement exclusif :

système de carburant à haute-efficacité, utilisant une technologie avancée de maintien de la pression-, permettant une injection à ultra-haute pression, optimisant l'angle d'injection, améliorant l'économie de carburant tout en réduisant les émissions ;

 

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