China Machinery International Trading Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de chariots élévateurs à batterie de 1,5 t|fb15 en Chine. Avec une expérience abondante, nous vous invitons chaleureusement à acheter un chariot élévateur à batterie 1,5 t bon marché|fb15 fabriqué en Chine ici depuis notre usine. Pour une consultation sur les prix, contactez-nous.
Présentation du produit
1. Système de batterie au lithium haut de gamme
Standard avec batterie au lithium Heding de haute-qualité, longue durée de vie, garantie de 5-ans, zéro pollution, sans entretien-sans entretien. Charge complète en 1,5 à 2 heures, idéal pour un fonctionnement sur plusieurs équipes.
2. Contrôle et affichage intelligents
Le grand écran LCD affiche clairement-l'état de fonctionnement en temps réel, le diagnostic des pannes et l'alarme de mauvais fonctionnement pour un fonctionnement plus sûr et plus intelligent.
3. Modes de conduite flexibles
Équipé du mode LMH à trois -vitesses, réglable pour diverses conditions de travail afin d'améliorer l'efficacité. Le contrôle de la vitesse de direction en option réduit le risque de retournement-.
4. Entretien et installation faciles
Le couvercle de la batterie s'ouvre à près de 90 degrés avec un couvercle latéral amovible, simplifiant considérablement le remplacement de la batterie et l'entretien du circuit.
5. Structure stable et sûre
La conception en quatre-points améliore la stabilité et garantit une sécurité élevée lors des opérations de manutention.
6. Scénarios d'application
Largement utilisé dans les entrepôts, les centres logistiques, les usines et les ateliers, parfait pour la manutention de matériaux en intérieur-en plusieurs équipes.










Paramètres
|
Modèle |
|
FB15 |
|
Capacité nominale |
kilos |
1500 |
|
Distance du centre de charge |
mm |
500 |
|
Type de puissance |
|
Électrique |
|
Empattement |
mm |
1360 |
|
Numéro de roue (avant/arrière) |
|
2×/2 |
|
Bande de roulement avant |
mm |
912 |
|
Bande de roulement arrière |
mm |
920 |
|
Pneu (avant) |
|
6h50-10-12PR |
|
Pneu (arrière) |
|
17h00-8-8PR |
|
Porte-à-faux avant |
mm |
400 |
|
Angle d'inclinaison du mât, avant/arrière |
|
6/12 |
|
Hauteur avec rétraction du mât |
mm |
1995 |
|
Hauteur de levage libre |
mm |
140 |
|
Hauteur de levage maximale |
mm |
3000 |
|
Hauteur maximale après le levage |
mm |
4025 |
|
Hauteur totale de la garde |
mm |
2100 |
|
Taille de la fourche: longueur X largeur X épaisseur |
mm |
1070×100×35 |
|
Longueur totale (fourche exclue) |
mm |
2035 |
|
Largeur hors tout |
mm |
1090 |
|
Tourner Radjus |
mm |
1997 |
|
Garde au sol du mât |
mm |
105 |
|
Garde au sol du centre de l'empattement (en charge) |
mm |
115 |
|
Largeur d'allée d'empilage à angle droit (palette 1000 × 1000 mm), dégagement 200 mm |
mm |
3797 |
|
Largeur d'allée d'empilage à angle droit (palette 1200 × 1200 mm), dégagement 200 mm |
mm |
3997 |
|
Réglage latéral de la fourche Max./Min |
mm |
970/200 |
|
Vitesse de déplacement (chargé/déchargé) |
km/h |
13/15 |
|
Vitesse de levage (chargé/déchargé) |
mm/s |
240/450 |
|
Vitesse de descente |
mm/s |
<600 |
|
Capacité de pente (en charge) |
% |
12 |
|
Poids propre |
Kilogrammes |
3120 |
|
Tension/capacité de la batterie |
V/Ah |
80/150 |
|
Poids de la batterie |
Kilogrammes |
580 |
|
Puissance du moteur d'entraînement-60 minutes |
kW |
8 |
|
Puissance du moteur de levage (S315%) |
kW |
10.0 |
|
Mode de contrôle du moteur de conduite |
|
Climatisation complète |
|
Mode de contrôle du moteur de levage |
|
Climatisation complète |
|
Frein de service/frein de stationnement |
|
Hydraulique/Mécanique |
|
Pression de service du système hydraulique |
Mpa |
17.5 |
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